在減速機運行的狀況下來斷定油量的話就與實際油量的差距比擬大，倡議在減速機結束運行的狀況來權衡油量并增加適量的蝸輪減速機光滑油。減速機出產廠家個別有仿單來規格蝸輪減速機油量，油量增加至油窗的2/3地位。 而這個數據是在停機狀況下的，留神：不要在蝸輪減速機運行的狀況下增加光滑油。由于在蝸輪減速機運行的進程中，其內部部件齒輪或者是蝸輪滾動時帶動內部的光滑油一起運行，假如在這種情形下斷定蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能不什么光滑油了。 新減速機應用時，于連轉300小時后，需調換新油，其后每應用2500小時需換油，但在應用進程中仍應按期檢討油的品質，若油有雜質，老化，變質情形，必需隨時調換。減速機應應用固定品牌、號碼之齒輪油，不應將要不同品牌、號碼或不同類型的油相混雜應用。在換油進程中，應先將要減速機內部肅清清潔，再注入新油。 以上是對于減速機的相干內容，盼望對大家有所輔助。